Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 2
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 3
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 4
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 5
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 6
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 7
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 8
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 9
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 10
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 11
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 12
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 13
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 14
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 15
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 16
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 17
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 18
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 19
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 20
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 21
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 22
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 23
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 24
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 25
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 26
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 27
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 28
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 29
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 30
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 31
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 32
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 33
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 34
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 35
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 36
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 37
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 38
Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max — изображение 39

Квадроцикл Loncin Xwolf 300 Max

485 000 ₽

Пришло время расширять горизонты! Новый квадроцикл Loncin XWolf 300 Max станет вашим надежным спутником в любом приключении. Оснащенный понижающей передачей и мощным двигателем жидкостного охлаждения, он впечатляет своими возможностями и надежностью. Какими бы ни были ваш опыт и условия эксплуатации — он всегда подарит много ярких моментов.

По сравнению с начальной моделью XWolf 200, новый XWolf 300 Max стал лучше во всём. Он мощнее, проще в обслуживании, и при этом столь же лёгкий и понятный водителю с любым опытом. А богатый список оснащения позволяет ему быть удобным в любых сценариях эксплуатации.

ДИЗАЙН

Простота и функциональность — вот каким создан Loncin XWolf 300 Max. Прочный, немаркий, подходящий для любой задачи. А яркие акценты на баке, крыльях и передней решетке лишь подчёркивают это.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Двигатель Loncin XWolf 300 Max с электронным впрыском топлива Bosch, жидкостным охлаждением и одним верхним распределительным валом — образец надёжности и функциональности. При рабочем объёме 271 куб.см. он развивает 25,5 Нм, что позволяет уверенно ехать по любому покрытию. Двигатель сблокирован с бесступенчатой трансмиссией и приводит заднюю ось без дифференциала посредством карданной передачи — в отличие от цепи, её не надо мыть после каждой вылазки на бездорожье.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА

XWolf 300 Max имеет переднюю независимую подвеску на А-образных рычагах и моноамортизатор на заднем мосту (ход спереди и сзади — 170 мм). Дорожный просвет составляет 165 мм. Все пружины XWolf 300 Max имеют прогрессивную характеристику, что делает подвеску комфортной при проезде небольших неровностей и энергоёмкой при проезде крупных ям. Небольшая масса 245 кг обеспечивает легкую управляемость, а надежные дисковые тормоза — уверенное замедление.

ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ

Длинное и комфортное сиденье, удобные органы управления — в Loncin XWolf 300 Max всё сделано для того, чтобы ничто не отвлекало от управления. В два мощных багажника и трубы позволяют установить на квадроцикл любые кофры и аксессуары. Общая грузоподъемность составляет 173 килограмма; кроме того, имеется тягово-сцепное устройство и даже розетка для прицепа. Имеется и розетка на 12 вольт, а под сиденьем есть водозащищенное пространство для хранения небольших вещей.

Категория: Бренд:

Детали

Рабочий объем, см.куб

271
Макс. мощность, л.с./КВт/(об.мин.)

19/7000
Объем топливного бака

14л
Двигатель

Одноцилиндровый четырехтактный, с одним верхним распределительным валом
МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.)

25/5000
Стартер

Электрический
Трансмиссия

Вариатор L / H / N / R
Система питания

Электронный впрыск
Сцепление

Центробежное
Привод

Карданный вал
Габариты (Д х Ш х В), мм

1940 х 1095 х 1150
Колесная база, мм

1210
Дорожный просвет, мм

270
Высота по сиденью, мм

878
Снаряженная масса, кг

240
Рама

Трубчатая стальная
Передняя подвеска

Независимая двухрычажная
Задняя подвеска

Моноамортизатор
Тормозная система

Гидравлическая комбинированная
Передний тормоз

Двойной дисковый, без АБС
Задний дисковый

Дисковый, без АБС
Передние шины

24х8-12
Задние шины

24х10-12
Колесные диски

Стальные штампованные

Похожие товары

Пришло время расширять горизонты! Новый квадроцикл Loncin XWolf 300 Max станет вашим надежным спутником в любом приключении. Оснащенный понижающей передачей и мощным двигателем жидкостного охлаждения, он впечатляет своими возможностями и надежностью. Какими бы ни были ваш опыт и условия эксплуатации — он всегда подарит много ярких моментов.

По сравнению с начальной моделью XWolf 200, новый XWolf 300 Max стал лучше во всём. Он мощнее, проще в обслуживании, и при этом столь же лёгкий и понятный водителю с любым опытом. А богатый список оснащения позволяет ему быть удобным в любых сценариях эксплуатации.

ДИЗАЙН

Простота и функциональность — вот каким создан Loncin XWolf 300 Max. Прочный, немаркий, подходящий для любой задачи. А яркие акценты на баке, крыльях и передней решетке лишь подчёркивают это.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Двигатель Loncin XWolf 300 Max с электронным впрыском топлива Bosch, жидкостным охлаждением и одним верхним распределительным валом — образец надёжности и функциональности. При рабочем объёме 271 куб.см. он развивает 25,5 Нм, что позволяет уверенно ехать по любому покрытию. Двигатель сблокирован с бесступенчатой трансмиссией и приводит заднюю ось без дифференциала посредством карданной передачи — в отличие от цепи, её не надо мыть после каждой вылазки на бездорожье.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА

XWolf 300 Max имеет переднюю независимую подвеску на А-образных рычагах и моноамортизатор на заднем мосту (ход спереди и сзади — 170 мм). Дорожный просвет составляет 165 мм. Все пружины XWolf 300 Max имеют прогрессивную характеристику, что делает подвеску комфортной при проезде небольших неровностей и энергоёмкой при проезде крупных ям. Небольшая масса 245 кг обеспечивает легкую управляемость, а надежные дисковые тормоза — уверенное замедление.

ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ

Длинное и комфортное сиденье, удобные органы управления — в Loncin XWolf 300 Max всё сделано для того, чтобы ничто не отвлекало от управления. В два мощных багажника и трубы позволяют установить на квадроцикл любые кофры и аксессуары. Общая грузоподъемность составляет 173 килограмма; кроме того, имеется тягово-сцепное устройство и даже розетка для прицепа. Имеется и розетка на 12 вольт, а под сиденьем есть водозащищенное пространство для хранения небольших вещей.

485000 485000